不对称跨径刚构—连续组合梁桥设计计算分析研究

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不对称跨径刚构-连续组合梁桥是一种多次超静定的复杂空间受力体系,结构的荷载都是分阶段施加的,每个施工阶段都可能伴随着边界约束增减、预应力张拉、收缩徐变发生和体系转换等,结构线形和应力状态也都在改变。结构最终的形成将经历复杂的体系转化过程,而且施工中对已完成结构的调整措施很有限。因此,对于不对称跨径刚构-连续组合梁桥,设计阶段的结构计算分析就显得特别重要。本文主要研究内容和成果有:以湘西永顺大桥为工程背景,应用ANSYS建立空间有限元模型对0号块进行空间应力分析,对0号块顶板、底板、腹板和横隔板在施工阶段和成桥运营阶段的应力进行对比分析,研究了0号块的应力分布规律,为该桥的设计和施工提供依据,对于同类型桥梁0号块设计也具有重要参考价值。用有限元软件BRanalysis建立了不对称跨径刚构-连续组合梁桥施工控制的结构仿真计算模型,对永顺大桥3号墩边跨提出了三种不同配重方案,对比分析了不对称施工过程中不同的配重方案对桥墩和主梁应力及线形的影响,从而得出本桥悬臂施工配重的最优方案以及不对称悬臂施工中配重的一些基本规律。计算了永久作用、可变作用及作用效应组合下永顺大桥主梁在施工阶段及成桥运营阶段的受力性能。在满足规范的要求下,对主梁进行经济性探讨分析,提出对主梁不同梁段采用不同标号的混凝土,为今后刚构-连续组合梁桥的优化设计提供借鉴。
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