在当今的工业生产中，铝合金以其低密度、高比强度、良好的切削加工性能、优异的力学性能等特点成为众多工业产业特别是航空、武器与汽车制造业等行业应用越来越多的金属之一。然而，在针对铝合金焊接方面，传统的熔焊工艺在焊接时往往都会出现诸如气孔、裂纹等缺陷，变极性等离子弧焊（VPPAW）与搅拌摩擦焊（FSW）的出现则出色的弥补了这一缺憾。变极性等离子弧焊与搅拌摩擦焊是如今焊接铝合金方面最为优异的两种焊接方法，其在焊接铝合金时优异的焊缝性能、美观的焊缝成形以及良好的可操作性已经成为当今焊接铝合金不可或缺的焊接方法。变极性等离子弧焊与搅拌摩擦焊在单独焊接铝合金的时候，都没有任何的问题。但是在进行一些复杂件比如飞机外置贮箱的焊接时，会不可避免的出现焊缝的交叉，交叉焊缝的性能优劣将会直接影响到整个的焊接性能。课题以2219铝合金为研究材料，通过对搅拌摩擦焊焊件进行热处理来模拟交叉焊接热循环、沿搅拌摩擦焊焊缝方向进行等离子弧焊的堆焊以及搅拌摩擦焊与等离子弧焊的十字交叉焊接等实验方案的使用，发现交叉焊缝缺陷主要表现为沿等离子弧焊熔合线分布并主要聚集在焊缝中部与根部的气孔缺陷，而严格的表面清理以及良好的焊接工艺参数也对交叉焊缝缺陷的产生起着不可忽视的重要影响。我们针对交叉焊缝缺陷的产生机理提出了一些抑制措施，包括通过铣加工、双面搅拌摩擦焊等方式进行焊缝吻合区的去除、严格的焊前表面清理，以及通过严密的正交试验提出可靠的变极性等离子弧焊的焊接工艺窗口，并且达到了预期的缺陷抑制效果。