快速的城市化进程使不透水性道路在城市区域面积上所占比例越来越大,给城市的生态环境带来了极大的负面影响。随着我国城市道路雨洪管理问题越来越突出,迫切需要既能满足道路功能,同时又能解决雨水问题的城市道路。因此,结合低影响开发技术措施解决城市道路雨水问题,构建低影响开发道路体系,同时满足城市景观绿地系统的需求是十分必要的。本文针对寒地城市严重的雨水问题将白城市主城区部分道路作为研究对象,基于低影响开发的道路设计理念提出白城市道路景观设计策略。首先,调研大量国内外低影响开发和道路景观规划方面的文献并综述,对相关基础理论进行梳理,阐述低影响开发的内涵、发展、目标和原则;梳理城市道路和道路景观相关理论,分析了国内外相关的成功案例,为LID(Low Impact Development,低影响开发)道路景观设计奠定理论基础。其次,分析基于LID的道路景观设计原则,明确基于LID的道路景观设计策略,提出相应的规划思路和规划原则。通过分析白城市的区位概况,对白城市道路景观现状进行总结。提出白城市道路景观现状存在着景观结构不完善、水系统污染严重、道路排水问题、水资源浪费等问题。针对问题,结合白城市具体情况提出道路景观设计策略并制定具体设计方案。方案首先确定白城市LID道路景观试点范围,制定白城市LID道路景观总体设计方案。并在道路景观、生态设计的基础上着重对低影响开发技术进行设计,分别针对住区道路、人行道、机动车道、缓冲绿带及停车场等进行LID设施的布局及道路衔接设计,并分别对道路景观绿地系统、历史文化、景观风貌和植物设计四个方面进行详细的优化设计。最后,评估LID道路景观方案预期效益分析,提出LID道路景观的建设,将保护城市生态环境,提升城市的生态效益,提供舒适安全的生活环境,有效削减城市面源污染,改善径流水质,保障供水资源安全等优势。以期运用LID理念解决当下严重的雨水问题及水源污染问题。