交通运输是国民经济的命脉,高速公路是交通运输体系的重要组成部分。高速公路的发展水平是国家经济实力,经济发展活力,现代化水平的重要标志之一,高速公路的建设在很长一段时间里仍将是我国基础设施建设的重点内容。鹰瑞高速公路是国家高速公路“7918”规划网中的第四纵——济南至广州国家高速公路的赣中段,江西省高速公路“三纵四横”规划网中的第一纵。它北起鹰潭与已完成的景鹰高速公路相连,止于红色故都瑞金,经过三个设区市的9县1区,全长308.777公里,是我省乃至全国一次性开工最长的一个项目。将一个空间跨度大,经过行政区多,在实现质量目标的同时,如何确保工期目标,怎样对鹰瑞建设项目实行进度管理,目前尚未有专门的研究。本文根据作者在高速公路建设项目的多年实践经验,结合项目进度管理的相关思想和理论,阐述了鹰瑞高速公路建设项目进度管理的现状,指出了进度管理中存在的主要问题是：各标段进度失衡,工程计划进度与实际进度存在严重的差距,某些难点和控制性工程进度落后,进度管理办法执行乏力,施工进度信息上报失真、片面、时滞等现象。并针对以上问题,从进度管理的内外环境影响的角度,分析了影响工程项目进度管理的主要因素。最后,笔者提出了完善进度管理的主要对策和措施：一是完善务实高效的项目管理机构；二是结合实际情况调整进度目标；三是努力营造和谐的施工环境；四是加大投入,增强技术攻关；五是增强监理的服务意识和素质；六是严格合同履约检查。这些完善措施,对鹰瑞高速公路建设项目后续的进度管理以及其他高速公路建设项目都有参考和借鉴意义。论文从建设项目的内部因素和外部环境两大方面入手,结合项目管理理论,力图探讨出一种高效的高速公路项目进度管理组织和管理机制。