城市绿地是城市生态系统的重要组成部分,能为旅游者和城市居民提供观光休闲空间,发挥着重要的生态服务功能。其面积、数量、空间布局等直接影响到游客及居民的游憩活动和城市环境质量。本文以杭州市主城区公共休闲绿地为研究对象,对城市休闲绿地的类型划分、景观格局和休闲可达性进行了研究,并提出了相应的优化方案。笔者将城市休闲绿地分为市级公园绿地、区级公园绿地、社区级公园绿地及风景区绿地,并为这些绿地按等级建立了研究区休闲绿地GIS数据库。在ARCGIS软件支持下,对杭州城市休闲绿地的空间格局进行了定量分析,采用的方法主要有景观格局分析和梯度分析。应用ARCGIS的空间分析功能,采用最小邻近距离法、缓冲区分析法和行进成本分析法,结合各街道人口分布,对城市休闲绿地的可达性进行了研究,探讨了可达性与公园绿地面积、数量和人口分布的关系。研究结果表明：①研究期内杭州市城市休闲绿地的数量与面积均呈现大幅度的增长。其中,滨江区城市休闲绿地面积的增长最快,西湖区城市休闲绿地的面积最大；区级和社区级城市休闲绿地数量的增长远大于市级,而在绿地面积增加上市级休闲绿地占绝对优势。②杭州城市休闲绿地的变异系数、基尼系数和首位度系数的数值均较大,但呈减小趋势,表明杭州城市休闲绿地分布不均衡状况明显,但近年来有缓和的趋势。③休闲绿地面积均衡比和人口均衡比的分析进一步表明,杭州城市休闲绿地的空间分布逐渐向均衡方向发展；④杭州城市休闲绿地的中心由西向东偏移。⑤杭州城市休闲绿地的平均可达时间为3.8min,92.11%的居民可在10min内到达一处休闲绿地；可达性最差(可达时间30-50min)的居民区分布在主城区的边缘地带。⑥风景区类休闲绿地的可达时间为20.33min,可达性最好的是西湖风景区绿地和西溪湿地风景区绿地。⑦各乡镇街道行政区到风景区绿地的可达性呈现出以西湖为中心的不严格的圈层结构,距离西湖风景区越远,可达性越差。⑧杭州城市休闲绿地的服务能力强,但服务范围集中在中心城区。最后,笔者就均衡公共休闲绿地的分布和改进公共休闲绿地的可达性提出了相关建议。