随着经济的快速发展，电气化铁道已逐渐成为我国牵引动力的主导方向，由于具有运输能力较大、行驶速度相对更快、消耗能源较少、运营成本低、工作条件好等一系列的优点，所以得到了广泛的应用。但是大量电力机车的使用，将会给电力系统安全有效的运行带来一系列新的问题。由于电力机车本身所具有的冲击性、波动性和不均衡性等一些特点，使电网中的非线性负载逐渐增加，由此会产生大量的谐波和负序，对电网的运行造成了严重的影响。本文主要研究电气化铁路牵引负荷谐波电流和负序电流对电网运行的影响。　　本研究主要内容包括：⑴建立了电气化铁路牵引供电系统模型，包括牵引变压器模型、电力机车模型和谐波负序测量模型。可用于电气化铁路谐波和负序对电网影响的研究。⑵根据电能质量指标的标准化的评估，对电气化铁路牵引系统的谐波和负序进行了分析，并进行了仿真，验证了模型的可行性。⑶结合实际电网的运行情况，通过理论与仿真计算相结合的方式，详细研究了电气化铁路谐波和负序对电网电能质量和继电保护的影响。⑷提出了一些改善电能质量的相关措施。