进入二十一世纪以来,中国进入飞速发展的时代,大步迈入数字、经济和创新大国的领域。同时,全面数字化信息化已成为能够驱动全球经济化发展和全社会变革的中坚力量。随着数字化和信息化不断推动所带来的社会变革的不断加强,中国的汽车产业链也随之步入高速发展的时代。同时,中国的用户对于汽车需求的不断增加,且呈现出了爆发式喷井式的增长态势,从销售数据中可以看出,中国汽车销售市场连续12年获得了全球汽车市场的销量冠军。近年来,随着国内各家造车新势力公司的不断强势进入市场,中国政府对于新能源汽车的大力补贴推广,全球的芯片供货市场的产品短缺,以及制造业原材料价格的持续走高所带来的一系列汽车企业生产成本经营压力。传统汽车公司正面临着空前的压力与挑战,汽车行业内部的竞争正在逐步加剧。各大汽车企业都在快速的进行车型的更新换代,增加各自品牌的车型种类及配置变种,同时通过各家企业内部的变革优化管理从而达到效率的提升、成本的优化和销量的上升,从而得以争取到更大的汽车市场销量份额。2020年初,从新冠疫情开始、芯片短缺危机到地缘政治军事冲突,整个汽车行业在3年内都遭受了较大的市场冲击。2022年整体汽车行业的生产产量也并不如预期的理想,证明了整个汽车行业对于供应商管理的脆弱以及汽车企业缺乏对各种风险的管理及预警机制。汽车行业的供应链可以说是整个制造业中最长、最复杂以及最具有技术难度的供应链之一,它包含了从最初的产品制造的原材料到最后终端市场整车销售之后的售后质量维护保养等服务为止。整个生产到销售期间既包括了最初原料供应商也有下游的车辆销售的经销商、零售商、备件供应商等的供应商管理及后续的销售和客户关系维护管理的过程。汽车行业的生产制造销售供应链无法由一家单独的企业完整的完成整个过程,是真正的全球市场合作型的产品供应链系统。同时汽车的供应链包含了设计开发团队、多层级的上游供应商(零部件的生产及制造、零部件的装配与运输、整车级的组装及质量保障、汽车的经销与销售,以及售后维护保养、客户服务等供应链。而一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）属于一家传统的中德合资汽车企业,在中国市场当中面临着国内传统自主汽车品牌、各家新能源汽车的造车新势力及其他合资车企的竞争压力。为了实现一汽-大众能够在整个采购管理上进行高效的供应商管理工作工作、优良的成本优化工作,对一汽-大众现行的采购管理体系进行分析和研究显得非常之重要。本文以一汽-大众为研究对象,将通过文献阅读法,详细阅读和研究了一汽-大众的采购管理的相关模块,如采购模式管理、供应商选择及战略管理、采购流程管控等相关理论;通过实地调研法及案例分析法,对一汽-大众现有的采购管理进行了深入实地的调查和梳理,概况了一汽-大众采购管理组织架构、采购模式、采购流程等的现状;结合采购战略管理的相关概念及供应链管理的相关理论知识,对一汽-大众采购管理现状进行了分析,发现采购管理中存在的一些问题。以上的内容为基础,结合相对应的理论知识对现行的采购流程中出现的问题进行优化,并对优化的效果进行评测。同时在进行优化前,对需要达成的优化效果拟定相关的保障措施,从而满足预期要求。