交通运输业务是影响滨海边疆区经济的关键因素之一。在其经济和社会指标中,滨海边疆区的运输分局已经成为区域经济专业化的基本分支之一。交通运输部门已经成为其在远东滨海边疆区和平稳运行的社会地位取决于该地区的主要纳税人。运输部门的发展和现代化是促进这一地区的社会和经济发展的原因。滨海边疆区交通分局的领导作用是通过传统的海上运输发挥。交通基建,包括改善供油服务水平的发展,显著提高了海上交通的运行效率。传统上,港口(包括商港和渔港)一直负责为船舶加油。但是,随着港口的功能转变为为众多的企业泊位服务,严重的问题成为港口的结构成品油输送海洋运输基础设施的这个地区,并发症下放的结果。海端口不能与由于他们坚持传统的集中工作方法新兴的管理困难。因此,由独立公司及建筑物内进行加油的服务市场被创造和开发。MorTransBunker有限责任公司就是这样的企业之一。许多最初在海上供油市场开展独立供油业务的公司现在实际上成为了中介机构(甚至是经纪人带来的客户和承包商一起)。在海上供油业务有效地参与保护了企业的发展假定满足以下要求：保证石油产品采购的连续性；供油业务设施可用性(油店,加油装置等)；石油产品出货协作体系；公司的营销结构。供油业务在本地区的发展将改善海运船舶服务质量,同时,将提高海上运输船队的运作效率,降低货物运输组件的成本价格。上述的与供油公司允许的最大使用容量滨海边疆区交通运输系统中的海洋部分的运作效率提高连接的论文议题是目前非常重要的。本文的目的是研究MorTransBunker有限责任公司经营效率的提高。主要工作有：(1)分析船舶加油市场在该地区的情况及其发展前景。(2)分析该公司在海上供油市场上的地位。(3)分析油轮船队的性能,包括它在过去三年(2011-2013年)的基本性能标准,业务标准和经济标准。(4)识别影响船舶营运的负面因素。(5)给就使用油轮船队的船只提供服务的渔业贸易效率改进的具体建议。