MPLSTE隧道实时监测系统的设计与实现

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基于多协议标签交换的流量工程MPLS TE(Multi-Protocol LabelSwitch-based Traffic engineering)是当前Internet核心网采用的主流流量工程实施技术,它能够减少拥塞、保证IP网络的服务质量(Quality ofService,QoS)。但是,目前的网络管理方法无法实时地监测MPLS TE隧道的动态状态变化,严重影响了MPLS网络的运维管理和流量工程的实施。针对这一难题,本文对MPLS TE隧道的动态监测技术进行了研究,在系统分析当前MPLS TE网络管理技术和IP网络动态管理技术的基础上,设计并实现了一个基于MTRM(MPLS TE TunnelsReal-time Monitoring)的MPLS TE隧道实时监测系统,主要贡献和工作如下:1.提出了一种MPLS TE隧道实时监测方法MTRM。在网络中植入采集探针采集OSPF(Open Shortest Path First)-TE信令,并以此为基础构建MPLS网络模型,使用隧道路径实时估算算法进行隧道路径计算,最终实现对MPLS TE隧道动态变化的实时监测。2.提出了一种OSPF-TE信令被动采集方法。通过在MPLS网络的一个自治域中植入被动采集探针,采集MPLS网络中设备发送的OSPF-TE报文,生成流量工程数据库TEDB(TE DataBase),以构建MPLS网络模型。3.改进了CSPF(Constraint-based Shortest Path First)算法,根据隧道采用的路径选择方式的不同,分别设计了MPLS TE隧道路径估算算法。4.基于MTRM方法,本文开发实现了MPLS TE隧道实时监测系统,该系统由数据库模块、OSPF-TE信令采集模块、隧道路径估算模块和用户接口模块组成。为了验证MTRM方法用于MPLS TE隧道实时监测的准确性和实时性,本文针对不同规模的MPLS网络,进行了仿真实验。结果表明,在不同规模的网络中,MTRM均能够在5秒之内监测到隧道变化,准确率超过90%。因此,本文提出的MPLS TE隧道实时监测方法,可以大大降低MPLS网络管理和流量工程实施的难度,具有广阔的应用前景。
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