为保证列车的安全运行、提高铁路运输的安全质量，需要对铁路移频轨道电路进行实时检测，进而从中获得更多的信息量。对轨道电路移频信号进行实时检测，是确保轨道交通可靠安全的重要前提。在轨道交通及通信技术高速发展的今天，传统的轨道移频信号检测方法已经凸显出了其自身的很多缺陷，因此，借助现代先进的微电子和计算机技术，设计一种新的铁路移频信号检测系统，提高移频信号的检测效率，保障列车的行车安全是十分必要的。本文在分析了铁路移频信号的发展及特点的基础之上，详细介绍了一套便携式铁路移频信号检测系统的设计过程，该系统以FPGA为数字信号处理器，辅以单片机作为整个系统的控制器，两者取长补短，相互配合，使得系统具有集成度高，速度快，灵活性好，实用性强的特点。铁路信号的特点是频率范围广，一般从几十赫兹到几千赫兹，幅度范围大，最小的十几毫伏，最大能到几百伏，这就为铁路信号检测系统的设计带来了困难，同时信号的监测环境非常复杂，这也就对检测设备的实用性和便携性提出了较高要求。针对以上问题，本系统首先利用光继电器和程控放大器设计了档位切换电路，使得系统能够将幅度范围大的铁路信号转化为满足A/D采样范围的有效信号，其次基于FPGA设计了FIR滤波器组，对信号进行滤波解析，检测出信号的幅度和频率，并将结果传输给单片机，单片机接受数据并利用LCD对检测结果进行实时显示。为了能够更好的适应复杂的检测环境，本系统还设计了数据存储功能，将检测数据存储到存储器中，并设计了PC上位机应用程序，条件允许时，我们可以通过USB接口将存储的检测数据读取到PC机上做统一处理分析，方便快捷。与传统的铁路信号检测设备相比，本系统采用FPGA作为数字信号处理器，设计数字滤波器组对信号进行解析、检测。基于FPGA的并行性，多任务可同时进行，使得数据处理速度大大加快，并设计了两个通道，可对两路信号同时进行检测；与此同时本系统采用可充电锂电池供电，系统闲置一定时间后，自动切断FPGA电源，减小功耗；此外系统的数据存储功能和PC机应用程序也大大提高了系统的实用性。