北京市出租车司机跨期劳动供给弹性估计

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对跨期劳动供给弹性的估计是劳动经济学最核心的问题之一,但是由于计量上的种种困难,始终没有很好地得以解决。本文用一个北京市出租车司机独特而详细的出车记录来估计跨期劳动供给弹性,并用奥运测试赛期间的交通管制措施作为工资率暂时性变动的工具变量,以排除内生性问题的干扰。本文对跨期劳动供给弹性的估计为0.7左右,此外还发现短期政策不存在明显的事前或事后效应。
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