近代天津的维多利亚道对应今天津市解放北路由营口道交口至彰德道交口处路段,位于天津设立的最早租界英国原订租界内。在租界当局主导下,这一道路及所在街区成为华北地区首次引入近代规划设计理念指导建设的城市空间。街道的建设发展过程贯穿天津城市的近代转型时期（1860年-1945年）,并深刻影响了近代天津城市格局。这一街道的北部与位于法租界的大法国路相连接,并合称为中街。中街两侧分布有众多中外银行,使天津的金融规模仅次于上海,成为近代北方金融中心。因此,这条街道也被誉为“东方华尔街”。维多利亚道南侧还出现了近代天津首座现代公园,涉外酒店,现代俱乐部等政治文化机构。此外,这一区域还是英租界行政中心工部局所在地。本研究旨在进一步厘清这一街道空间的发展过程和其中反映的近代城市空间发展规律。研究方法主要是街道不同时期空间特征的历时分析,与同一时期不同空间共时分析相结合。本研究主要聚焦于街道两侧的建筑活动即空间演变现象。本研究发现:街道两侧建筑活动贯穿租界管理的整个历史时期,但不同时期空间演变的剧烈程度及特点有所不同。这一过程可大致分为三个主要历史时期。二十世纪之前的四十年间是街道城市空间的成长阶段;此后,1900年庚子事变过后至1914年第一次世界大战爆发前,街道进入快速建设时期;最后,在20世纪20年代起街道迎来了新一轮建筑更新,并最终决定了街道两侧城市景观,这一阶段一直持续至租界运营后期,并奠定了维多利亚道在天津乃至中国近代史上的地位。此外,街道两侧建筑功能、形态和风格的演变过程也可分为不同时间阶段,各阶段基本与上述历史时期相吻合。早期建筑功能以洋行为主,随后产生租界管理机构和各类文化机构,并最终在街道中北部发展出银行聚集的金融空间。建筑形态呈现出由院落向沿街建筑转变的发展趋向。建筑风格由早期较为单一的殖民地外廊式建筑向各国民族风格的方向发展,最终随着银行出现进一步发展出柱式构图的新古典主义风格建筑。作为华北地区出现最早的近代城市内部主干道,维多利亚道是近代华北城市空间的开端之一。街道两侧不仅保存着大量建筑遗产,街道本身还拥有复杂的历史发展过程。街道发展历程同样是是城市珍贵的文化记忆。本研究对更深入理解中国城市空间近代化过程具有重要意义,并对街区历史文化遗产保护供参考作用。