【摘 要】
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该文研究了大型电站汽轮发电机板翅式空—空冷却器的最优设计问题.该文对不同换热型面的换热及阻力特性进行了实验研究,拟合并比较了传热因子j和摩擦系数f的计算公式,考虑了
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该文研究了大型电站汽轮发电机板翅式空—空冷却器的最优设计问题.该文对不同换热型面的换热及阻力特性进行了实验研究,拟合并比较了传热因子j和摩擦系数f的计算公式,考虑了流程长度对换热系数的影响.该文建立了以冷却器最小重量为给定目标函数的最优化数学模型,综合分析了板翅式空—空冷却器的热力参数、几何参数以及各有关参量之间的制约关系,提出了在给定目标函数下,同时考虑工作条件、几何约束以及热力参数约束的不同换热型面的优化设计方法,采用复形调优法编制了有约束非线性的优化设计软件包.
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