当前,在全球化与本地化并存的格局下,经济发展的区域化趋势日益明显,以都市圈为核心的区域经济体在国家经济战略框架中占有举足轻重的地位。在我国城市化进程中,都市圈在区域经济发展中的作用也日益显现。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》中构建了我国未来城市化的战略格局,提出“按照统筹规划、合理布局、完善功能、以大带小的原则,遵循城市发展客观规律,以大城市为依托,以中小城市为重点,逐步形成辐射作用大的城市群,促进大中小城市和小城镇协调发展。”因此,厘清都市圈的概念,系统梳理、归纳国内外都市圈理论研究进展,对长三角都市圈内城市之间竞合互动关系进行研究是十分必要的,这有助于明确都市圈的未来发展方向,促进我国城镇化合理空间格局的形成,并带动整个区域经济迅速且持续、健康发展。经济的全球化和本地化促使各区域之间以及各区域内部的竞争日趋激烈,合作也不断加强。特别是在当前的现代知识经济和网络经济时代,这种竞争与合作的形式更加多元化、复杂化,如何有效地协调好这种竞争与合作的程度使得区域之间的发展发挥最大效应,是每个区域迫切需要解决的问题。基于此背景下,本文立足于全球化与本地化并行发展的研究视角,剖析上海与长三角都市圈内城市的竞合发展格局,以期为未来上海与长三角都市圈内城市的竞合发展提供可操作性的对策和建议。具体研究思路是：首先,通过构建空间相互作用的引力模型,量化分析上海与圈内城市之间的经济联系,再从政府间、经济间以及基础设施间关系角度分析上海与长三角都市圈内城市间的竞合格局,分析上海与圈内其他城市在不同发展阶段的竞合情况,厘清彼此竞合发展过程中存在的问题,并提出有针对性的对策和建议。通过本文的研究,得出以下两个主要结论：一是从建国初期一直到世博会后,上海与长三角都市圈内其他城市的经济联系呈现逐渐增强的趋势,但是各城市与上海经济联系的强弱程度仍存在参差差别,与上海联系较为紧密的仍是地理位置相对邻近的城市,而处于圈内相对边缘位置的城市与上海的经济联系并不十分密切,这使得上海与圈内各城市的竞合发展程度各有不同。二是上海与长三角都市圈内城市的竞合发展历程中,从政府、经济联系和基础设施角度分析,不同阶段彼此的竞合程度不同。初级整合阶段,各城市间竞争和合作较少。不均衡成长阶段各城市间合作大于竞争,进入多中心发展阶段后,彼此联系逐渐转化为竞争大于合作,而到了区域整合发展阶段,各城市间的竞争与合作并存,使得区域发展进入到一个崭新的发展层次,期间城市之间的竞争与合作不再是彼此对立,而是逐步走向相互促进,进而极大地提升了长三角都市圈的整体竞争力。本文分为六大章节：第一章为绪论,主要针对本文的研究背景、研究意义、概念解析、研究方法、研究内容、研究思路与主要特色进行阐述,从而确定本文研究的基本框架；第二章为国内外相关理论及研究进展,主要剖析了区域竞合、增长极、空间相互作用、多中心城市网络、区域经济一体化等相关理论,对国内外的研究进展进行阐述,以期为后续研究提供充实的理论基础；第三章为上海与长三角都市圈内城市的经济一体化分析,这是本文的重点部分之一,通过构建引力模型,测算出上海与圈内其他城市的经济联系,分析表明,其一体化呈现不断增强的趋势,首位城市上海的人口集聚度不断增强,但经济集聚程度趋于下降,整个长三角都市圈呈现“多中心”发展格局；第四章为上海与长三角都市圈内城市的竞合分析,基于弗里德曼、胡序威等学者关于都市圈发展阶段理论的研究,结合长三角都市圈的实际发展状况,将长三角都市圈的发展历程界定为四个阶段,即初级整合阶段、不均衡成长阶段、多中心发展阶段以及区域整合发展阶段,从政府、经济联系以及基础设施等方面,对不同发展阶段的竞合状况进行分析,并总结出存在的问题；第五章为上海与长三角都市圈内其他城市竞合发展的路径选择,针对长三角都市圈竞合发展过程中出现的问题,提出未来上海与圈内其他城市竞合发展的四大合理路径,即完善长三角区域沟通协调机制、优化基础设施和投资环境建设、合理布局各城市产业分工体系以及注重提升首位城市的聚散效应；第六章为结论与进一步思考。