我国汽车制造业上市公司资本结构对绩效影响的研究

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企业不仅是产品市场的主体,也是资本市场的主体,而在我国却常常忽视其在资本市场的作用,尤其我国正处于经济转型期,调整资本结构具有重要意义。融资是企业在资本市场上的重要行为之一,融资的方式与途径直接影响到公司的经营绩效。公司要提高其市场价值,根本思路就是对资本结构的调整。我国关于资本结构的研究主要集中在优化资本结构、资本结构影响因素等方面,此外针对单个行业,尤其是汽车制造业的研究较少,依据资本结构理论,不同行业的资本结构差异很大。本文采用比较分析,统计描述等方法进行分析,发现我国汽车制造业资产负债率偏低;流动负债偏高;股权集中度高。因此国外文献不能完全作为研究我国汽车制造业上市公司的依据。本文将资本结构分为债权结构与股权结构,创新性的把两者放在同一个模型中,从两方面研究资本结构与公司绩效的关系。通过对早期资本结构理论、代理理论、优序融资论、信号传递论、权衡理论等相关资本结构理论的分析,对2010-2012年的69家汽车制造业上市公司的财务数据进行收集、整理,选取指标后提出研究假设,建立模型,采用面板数据模型进行分析与验证,实证分析后得出结果:资产负债率、长期负债占总资产比例、第一大股东持股比例与公司绩效是正相关关系,短期负债占总资产的比率、流通股的比例、公司规模大小同公司绩效是负相关关系,其中,短期负债占总资产的比率与公司绩效关系不显著。最后,根据研究结果对我国汽车制造业及其相关产业的资本结构的改进和公司治理方面提出一些有价值的参考意见。
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