【摘 要】
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该文以"单环滑车"为分析样机,利用机械系统动力学分析软件ADAMS,对过山车的虚拟样机分析技术进行了研究.建立了过山车的虚拟样机模型.对过山车进行运动学和动力学分析,得到以
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该文以"单环滑车"为分析样机,利用机械系统动力学分析软件ADAMS,对过山车的虚拟样机分析技术进行了研究.建立了过山车的虚拟样机模型.对过山车进行运动学和动力学分析,得到以往难以测定和计算的过山车在运行过程各个时刻的速度、加速度以及各连接副的受力等,据此对过山车和乘客的安全性进行分析,提出改进意见,优化过山车设计.分析比较了过山车在不同圆环直径和不同形状轨道上的运行性能,研究结果表明不同的圆环直径对过山车的运动特性和连接副的受力特性产生较大的影响;不同形状的轨道对车轮的约束力产生较大影响,为优化过山车轨道提供了分析手段.选择过山车载重和制动系统正压力作为设计变量,分析过山车的安全性及其优化.对设计新型过山车--螺旋形过山车进行了研究.
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