放松管制促进了低成本航空公司进入到民航领域，传统全服务航空公司为维持其全球影响力，于上世纪九十年代开始组建航空联盟。航空联盟对机票价格的影响在国外已有较多研究，但国内相关文献仍较少。本文立足国内，通过提出相关假设，采用定性与定量相结合、理论与实证相结合的方法对假设进行验证。发现航空联盟整体对国内机票价格具有显著负效应，星空联盟对机票价格具有显著正效应，天合联盟对机票价格具有显著负效应。基于此，本文进一步探究出星空联盟和天合联盟对机票价格不用效用的成因，即分属于两个联盟的平行航线对机票价格有不同的效用。另外通过研究发现低成本航空和高铁的出现降低了国内机票价格，增加了市场活力。因此进一步放松管制以促进低成本航空公司健康有序发展，大力完善高铁等交通基础设施是有必要的。