【摘 要】
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铁路信号区间设备包括ZPW-2000无绝缘轨道电路和列控中心。ZPW-2000无绝缘轨道电路用于采集室外轨道电路状态并向室外轨道电路发码;列控中心用于轨道电路编码、编制有源应答器报文和控制区间改方。设计院通过对区间信号设备进行工程设计来实现区间自动闭塞功能,保证列车在区间安全运行。 传统区间信号工程设计采用绘制二维CAD图纸的方式,直观性差且重复工作量大。利用BIM技术对区间信号室内设备建立三维
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铁路信号区间设备包括ZPW-2000无绝缘轨道电路和列控中心。ZPW-2000无绝缘轨道电路用于采集室外轨道电路状态并向室外轨道电路发码;列控中心用于轨道电路编码、编制有源应答器报文和控制区间改方。设计院通过对区间信号设备进行工程设计来实现区间自动闭塞功能,保证列车在区间安全运行。
传统区间信号工程设计采用绘制二维CAD图纸的方式,直观性差且重复工作量大。利用BIM技术对区间信号室内设备建立三维仿真模型,同时利用二次开发技术快速搭建区间信号室内静态场景,再通过三维仿真的方式搭建区间信号室内仿真系统以实现施工模拟等功能,能更方便地对区间信号室内设备连接进行调整,提高设计和施工效率。
本文首先通过搜集区间信号设备厂商数据,在Revit软件中建立了设备族模型,建立的区间信号室内设备模型包括移频柜和综合柜机柜模型,发送器、接收器、衰耗器、防雷模拟网络盘和分线采集器等柜内设备模型,万科端子和空气开关等构件模型以及控制台和信号楼等大型机电或建筑模型;再利用C#语言,根据信号数据表以及区间信号室内设备连接规律,编写动态链接库以批量生成区间信号室内设备和室内电缆线,快速搭建了区间信号室内场景;然后将场景文件通过3dsMax导入Unity3d中,结合区间信号室内设备的功能,明确了轨道电路编码、编制了有源应答器报文、设计了区间改方流程,进行了与邻站区间信号室内仿真系统的通信报文设计以及与计算机联锁仿真系统、区间信号室外仿真系统之间通信报文的设计;然后在搭建的区间信号室内仿真系统中,设计人机交互界面,实现了站场切换,查看设备模型,施工模拟动画以及以第一人称视角的场景漫游四项功能;最后基于仿真系统的场景漫游功能,在与邻站区间信号室内仿真系统、计算机联锁仿真系统和区间信号室外仿真系统通信成功后,实现了轨道电路占用状态、区间改方等功能的展示。
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