随着休闲时代的到来，城市更新有着向“美”的空间建设的新任务，特别是对于上海这样的国际大都市而言，城市更加强调营造“美”的氛围。大旅游背景下，旅游目的地由景区向城市过渡，都市旅游吸引物从单一的景点过渡到具有游憩环境的城市公共休闲空间。然而，无论是理论研究还是城市规划中，都倾向于从商业中心、景区、公园绿地等某一种或两种展开视角，缺乏整合研究与规划。　　本文借用景观生态学中斑块-廊道-基质模式，聚焦具备商业中心、A级景区、公园绿地、文化街区、滨水空间、城市广场、活动场馆7种城市公共休闲空间单元中3种及以上的重点区域----斑块，并将斑块之间通道、所在区域分别视为廊道和基质，同时又将斑块视为供给汇，居民及外来旅游者出发节点视为需求源。由此构建了包含供给汇与需求源的城市公共休闲空间斑块-廊道-基质模式。然后，本文运用层次分析法及ArcGIS工具，对上海城市公共休闲空间斑块-廊道-基质及相关等级进行定量研究，最后以属地化管理、智慧旅游休闲信息服务这两者与上海城市公共休闲空间斑块-廊道-基质空间模式融合发展提出建议。-在上海斑块-廊道-基质实证研究时，本文认为要具备3种及以上空间单元，并且核密度指数达到0.5以上，同时参考各区县“十二五”旅游业规划及实际空间组合情况，才可以选划为斑块。然后本文从轨道交通、高速公路、一级道路、二级道路及滨水线中选划出连接2个及以上斑块的通道为廊道，共选出56条廊道。为了客观估算斑块、廊道等级，本文通过专家打分及层次分析法，得出斑块、廊道要素层及指标层的权重。其中斑块要素层空间单元发展水平、空间单元组合水平、所属区县经济及旅游发展水平权重分别为0.62501、0.23849、0.13650，然后对斑块的相关数据极差标准化处理算出最终值，最后分为5个等级。与斑块方法类似，得出廊道要素层廊道自身重要性、廊道旅游休闲连通性及廊道3000米范围内斑块数量权重分别为0.22554、0.10065、0.67381，廊道也分成5个等级。最后得出上海以本地居民及5个外来旅游者出发节点为需求源，42个等级斑块，56条等级廊道所组成的上海城市公共休闲空间斑块-廊道-基质空间模式。然后，在此空间模式上，提出无明确管理主体的斑块，以上海“两级政府、三级管理”中的街道作为管理主体，其他主导性空间单元所属部门作为辅助部门的建议。在空间模式的统筹化管理上，以智慧旅游信息与空间模式融合发展理念，提出智慧旅游公共服务管理中心为核心和以网络节点、空间节点服务为支撑的服务体系，与空间模式的斑块-廊道有机结合优化上海城市公共休闲空间。