延迟容忍网络（Delay Tolerant Network,DTN）是在节点资源受限,网络存在较大延迟或频繁中断的挑战环境中提出的一种新型网络体系结构。在这种极端的网络环境下,如何进行有效的路由成为提升网络性能的关键。得益于它的强抗毁性、多异构性等特点,延迟容忍网络在灾难救援通信领域有着广阔的应用前景。然而,受到复杂地理环境以及有限节点资源的影响,面向灾难救援场景的延迟容忍网络很容易因为节点能量耗费过大而导致网络性能降低,同时节点有限的处理消息的能力也会引起网络发生拥塞。因此,如何合理地使用节点能量以及避免网络拥塞成为灾难救援延迟容忍网络路由设计过程中的关键问题。针对上述问题,本文首先提出结合灾难救援特点的延迟容忍网络场景模型:考虑复杂场景下多异构节点的通信情况,将网络中的发出消息、传输消息、接收消息的复杂救援设备分别抽象为源节点、中间节点、目的节点。此外,本文对各个DTN节点的功能以及工作机制进行了详细描述,并说明邻居节点的选择方式。其次,针对上述模型的节点能耗问题,在延迟容忍网络的Max Prop路由算法的基础上,本文提出了一种基于能量感知的Max Prop路由策略EA-Max Prop（Energy Aware Max Prop）,实现了对下一跳节点进行有效选择,达到能量优化的效果。与现有的Max Prop和Prophet相比,提升了节点平均剩余能量和存活节点数量,能够为网络性能带来比较大的提升。此外,针对延迟容忍网络中的传染路由算法使网络中节点的负载压力过大,极易耗尽网络资源然后引起网络拥塞的问题,本文提出了一种基于带宽反馈的传染路由策略EBFRS（Epidemic with Bandwidth Feedback Routing Strategy）。采用了带宽反馈的方式和数据包传达的可能性进行相应保留或者丢弃,实现了网络的拥塞控制。在同等的条件下与现有的Epidemic和DRA路由算法相比,所提的路由策略在平均时延、数据包传输率、平均吞吐量三个方面具有更好的性能,具有实际意义。