随着城市的扩大和交通设施负荷的不断增加,区域交通组织在现代城市交通系统中占有日益重要的地位,区域交通组织不仅局部的组织方法能够更加有效地改善交通运行行为,它也将推动整个城市地区交通组织合理化的基础。本课题通过理论与实践相互结合的方法,在总结国内外发展现状的前提下,对区域性道路、停车、公交和交通管制等交通设施供给进行了分析,探讨分析了区域交通流运行、区域微循环交通系统、路口交通控制方式、公交设施、停车设施、行人过街设施等城市区域交通组织的关键问题；在理论上,根据现有交通组织的原则和理论方法依次对宏观交通组织,微观交通组织以及区域交通组织进行了一个分析和总结,对现有的城市交通组织方法理论进行论述、分类、剖析其各自的特点与适用条件,并进行了改进；在实践上,针对区域交通组织中的关键问题,结合地方实际现状进行剖析,提出了包括区域性路段交通组织优化、交又口交通组织优化、公共交通组织与优化、静态停车交通组织与优化等主要内容的区域性交通组织优化方案和措施,并对方案效果进行评价。