【摘 要】
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昆明新机场的战略定位是建设成我国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家大型门户枢纽机场,建成后将成为继北京、上海、广州之外的中国第四个大型国际门户枢纽机场。而对新机场
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昆明新机场的战略定位是建设成我国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家大型门户枢纽机场,建成后将成为继北京、上海、广州之外的中国第四个大型国际门户枢纽机场。而对新机场的安检信息管理系统功能需求上也很高。据统计昆明新机场预计2015年年旅客吞吐量为2,400万人次,2020年年旅客吞吐量为3,800万人次,2025年年旅客吞吐量为4,800万人次,2035年年旅客吞吐量为6,000万人次。本期工程建设目标为满足年吞吐量3,800万人次。这些数字都是对安检信息管理系统功能上的硬性需求。昆明新机场航站楼安检信息管理系统本期建设安检通道51条,预留15条;行李开包(包含员工通道开包、行李通道开包)41个。昆明新机场的建设规模和定位对安检信息管理系统的建设必将提出更高的要求。运用不断涌现的IT新技术,建设一套满足新机场安检业务需求的安检信息管理系统,并预留相应的升级接口,能快速应对新机场安检业务的变化,以及新兴技术的应用;新机场安检信息管理系统建设的目标是能保证与新机场相关业务系统安全、方便的进行数据交换等功能。昆明新机场安检信息管理系统有:一体化结构设计、可整合运用其他民航业务系统、拥有强大的多媒体信息查询,检索和统计分析能力、具备故障隔离、可靠性自我保护、指纹识别上岗机制等等特点。通过这些硬性需求及特性要求,我对昆明新机场安检信息管理系统进行项目分析、项目设计、文章撰写等工作。希望对相关项目建设工作及研究提供参考、做出微薄贡献。
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