【摘 要】
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临近空间飞行器是指运行在距离地面20~100 km的空域并执行特定任务的飞行器,而高超声速临近空间飞行器的水平起降方案一直是研究的热点与难点。本文提出了一种全速域水平起降
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临近空间飞行器是指运行在距离地面20~100 km的空域并执行特定任务的飞行器,而高超声速临近空间飞行器的水平起降方案一直是研究的热点与难点。本文提出了一种全速域水平起降可重复使用临近空间飞行器的概念方案,并在此基础上建立了三维数字化模型,研究了全速域的气动特性,设计了起降方案并对其起降性能进行了分析。探讨了该全速域临近空间飞行器的技术可行性,目的是为此类飞行器提供概念设计技术参考。研究内容与成果如下:1)根据水平起降和全速域的设计要求,研究了一种临近空间飞行器的总体布置方案,设计了几何外形并使用CATIA软件建立了三维数字化模型,使用工程计算方法估算了全机重量与重心位置。2)建立了临近空间飞行器全速域的气动分析模型,利用Fluent软件采用求解N-S方程组的有限体积法对模型进行了起降状态与巡航状态的气动特性分析,选取了起飞攻角和最佳巡航高度,分析了低速和高速飞行条件下的静稳定性。3)根据水平起降的要求对临近空间飞行器的起落装置进行了设计,主要包括起落架位置的布置,缓冲器设计参数的确定,并使用工程计算方法对刹车装置的重量和尺寸进行了估算。利用LMS motion对起落架不同工况进行了落震仿真,校核了起落架设计方案。
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