本论文以机场安检人员为主要研究对象,在广泛收集国内外文献资料的基础上,系统地评析了现有的人的可靠性理论、分析方法及人为失误模型,指出了这些模型的优点和不足;建立了机场安检人员的人为失误模型,该模型考虑了Swain&Guttmann的行动型模型分析方法及框架的优点,结合安全检查作业特点建立起来的,能够完整的描述出影响安检人员失误的主要因素;采用了现场数据收集法、专家判断法和X光机实验法对安检系统中人的因素数据和信息进行了收集;采用了人误因素辨识多视图法、模糊隶属度分析及X光机实验法对安检人员人为失误的原因进行了辨识,查找出了影响人为失误的主要影响因素;提出了适用于机场安检人员的人的可靠性分析方法,为定量分析安检系统中人的可靠性提供了有力的工具;本文提供了一个安检人员可靠性分析实例对所提出的研究方法进行了验证。通过以上的分析和研究,探索出了安检人员可靠性研究的思路和方法,为改善安检系统中人的可靠性提供了决策参考。此外,本论文的研究方法及结论对民航安检领域加强安全管理具有重要意义,也可拓展到其它领域进行相关的人的可靠性研究。