近年来公交车放火案件在我国显著增多,与普通刑事案件相比,公交车放火案件对人民群众的生命财产造成极大安全隐患,对社会治安构成严重危害,并且造成了极其恶劣的社会影响,公交车放火案件现场复杂、燃烧破坏及证据灭失严重,从而使得案件现场勘验难度更大,给公安工作带来了严峻挑战。针对此类案件,我国在证据体系的构建评估、事件过程的系统研判等方面存在不足,出现了与实战脱节的问题。犯罪现场重建是对犯罪现场客观有效地认识和呈现,即利用调查收集的证据信息来充分再现案发过程,进一步指导案件侦破及证据链构建,现已成为执法办案的必要环节。因此,为满足国内当前法制与实战工作的要求,开展公交车放火案件现场重建研究具有重要意义。本文通过查阅文献、分析案例资料、模拟实验和数值仿真等途径,对公交车放火案件现场物质要素的变化规律进行了分析,对现场重建的方法流程和如何基于痕迹物证的现场重建来指导公交车放火案的侦破进行了系统研究。基于文献和案例的调研,认识了解我国公交车放火案件的特点以及现场痕迹物证勘验分析的现状;通过模拟实验探明了常见助燃剂放火的引燃方式、燃烧蔓延速度、地板燃烧痕迹,直接引燃车窗帘的可行性等;借鉴国内外在客车火灾事故消防和防范等领域的研究,利用Pyro Sim软件对案件现场进行数值仿真实验,获取了案中车内燃烧过程中温度、烟气密度、CO含量的变化规律,实验表明基于数值仿真结果可对厢体烧蚀和烟熏痕迹,钢架结构形变、车辆过火及人员伤亡等情况进行热力学分析,可为研判起火原因和位置、深入剖析现场放火行为、完善现场重建结论等提供较好技术支持。本文在总结国内公交车放火案件特点的基础上,探究了公交车放火案件现场物质要素的发展变化规律和痕迹物证的形成机理,指出了在现场重建中对案件进行分析研判的具体途径,确立了利用痕迹物证来实现公交车放火案件现场重建基本业务流程,为公交车放火案件证据体系的构建和案件的侦破提供了理论上的支撑和实践上的指导。