基于PC机的普通数控车床变频调速系统的研究

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随着工业技术的发展,变频调速器的应用越来越广泛,它的显著的节能效果和灵活多变的运行方式,给人们留下了深刻的印象。数控车床的主轴调速也多采用了变频调速,但是由于变频器价格昂贵,影响了它的普及和推广应用。如何在提高变频器性能的同时尽量地降低其价格,是一个非常值得研究的问题。 本文针对这一情况,并顺应当前变频器集成化、高频化的发展趋势,决定采用性能价格比很高的专用集成电路SA4828和智能功率模块(IPM)开发—低价格、高性能、具有实用价值的通用变频调速器。它采用V/F控制方式,有多种控制运行功能和完善的保护措施,从而使其既有较好的运行性能,又有安全稳定的运行状态,不会因为各故障而轻易损坏。同时,先进的人机接口使得参数的输入和变频器运行方式的改变极为方便,新型集成元件的采用也使得它的开发周期缩短,整机结构简洁,成本降低。 本文详细地分析、设计了该通用变频器的硬件电路及控制程序,介绍了两种最主要的集成元器件:SA4828和IPM模块7MBP75RA120,以及它们与AT89C52构成变频调速系统的应用。最后,本文还分析了硬件电路中产生的干扰问题,并分别从硬件、软件两方面提出相应的抗干扰措施。
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