目前,随着我国经济的快速发展,企业管理环境日益复杂,信息技术的进步带来交通运输数字化布局进程的逐步加快,交通运输行业也面临着发展的重要环节,如何进一步的提高效率和服务质量,是如今行业亟需处理的问题。因此,越来越多的企业开始着眼于建立更为科学合理的绩效评价体系,以满足现代企业管理的需求。过去,我国企业的绩效评价方式通常是以单一的利润指标来衡量一家企业的经营成果,而这种传统评价方式具有一定缺陷,比如仅重视财务指标,忽视了对社会的贡献;重视短期的效益成果,忽视了长期的经营目标等等。企业要想适应现有的经济环境,满足企业长期发展的需求,就必须构建一个有效的绩效评价体系。本文对EVA和BSC绩效评价方法进行了一定研究,认为这两种考核方式虽各具优势,但是仍旧或多或少存在一些局限,但如果对这两种评价方法进行合理的整合,就能够有效弥补各自的不足,从而推动企业实现科学的绩效管理,增加企业竞争优势,适应现代市场的发展。本文以大秦铁路公司为研究对象,通过案例研究法以及定性与定量研究法探究了基于EVA+BSC的大秦铁路公司绩效评价。本文首先对国内外的研究现状进行了归纳总结,并阐述了EVA和BSC两种绩效评价方法的相关理论,以此对两者相结合的优势进行了分析。其次,本文从财务和非财务两个方面对大秦铁路公司目前绩效评价现状进行了详尽的阐述,分析了现行绩效评价体系中存在的问题,包括过分重视财务因素的评价、绩效指标不健全、评价难以起到激励作用、以及缺乏对经营过程的关注等。随后,对大秦铁路公司战略目标进行分解,以此为基础,构建了基于EVA+BSC的绩效评价体系框架,选取了22个具体绩效评价指标,并通过层次分析法确定了权重。最后,本文将构建的绩效评价体系应用到大秦铁路公司中,通过模糊综合评价法对大秦铁路公司基于EVA+BSC的绩效评价方法进行了全面评价,并提出设立专门的绩效考核委员会、注重与激励制度相结合、建立反馈机制等保障措施。本文通过对基于大秦铁路公司EVA+BSC绩效评价的详细研究,一方面促进了大秦铁路公司绩效管理水平的提高,同时也在一定程度上为交通运输企业绩效评价体系的优化提供了研究基础。