近年来,随着网络技术的发展,人们希望在任何时间任何地点都能获取所需要的信息,这进一步推动了无线移动自组网(Ad Hoc)的研究。Ad Hoc网络的路由问题是当前的研究重点,科学家们已提出如DSDV、AODV、DSR、TORA和ZRP等有价值的路由协议,但从实现难度来看,这些协议离实用性还有一定的距离,如何适应网络拓扑的动态变化以及如何提供更好的服务质量是上述传统路由协议面临的挑战。由于无线信道、多跳路由、动态拓扑等特性的存在,相比于传统有线网络和单跳无线网络,移动自组网中的QoS保障存在特殊的?难。为了提高平均网络吞吐量,缓解网络堵塞,减少包丢失率,本文对Ad Hoc网络路由协议进行了进一步研究,主要工作如下：(1)针对DSR协议按照最短路由传送数据包可能会导致部分节点承担过多的业务量而过早消亡的缺点提出了基于空闲度的LDAR协议,让数据包从具有最大空闲度的路由上被传送,从而延长网络的整体寿命。(2)针对DSR协议只在发现路由中断后才重新发起新的路由寻找的算法会产生较多的时间成本和无谓消耗,本文将基于链路稳定性预测算法对DSR协议进行改进,提出了中断前就开始新的路由寻找的DSR算法(LSP-DSR协议)。(3)最后,本文用OPNET软件仿真实现这两种协议并得出相关对比曲线。实验结果表明改进后的算法在提高QoS方面具有优势。