随着我国民航运输业的快速发展以及市场竞争的逐步加剧,各航空公司面临的国内外竞争压力越来越大,纷纷采取优化航线网络、优化资源分配等方式来降低成本,提高收益。国航、南航、东航、海航等航空公司都在为提高竞争力,改善公司的经济效益而积极调整航线网络结构,构建运营基地。在构建航线网络时,如何有效优化航线网络,合理分配运力成为航空公司重点关注的问题之一。航班计划是航线网络的具体形式,是航空公司营销、飞行、服务、保障等运行工作的依据。航班计划模拟研究是指利用计算机技术,对已拟定的航班计划进行数字化地运营模拟,从而获得有关经营结果的各项指标的一种研究方法。经过对当前航空业界网络结构发展趋势的研究,结合中国航空公司正在构筑航线网络结构的现状,本文选择了“航班计划的模拟与优化研究”这一课题,通过对航空公司大量航班运营数据的分析,确定客座率、座公里收入为收入模拟参数,整理出变动成本、固定成本和期间费用的分摊计算方法,从而建立航班计划模型。通过计算机模拟,计算出航班计划的收入、成本及利润情况,并根据模拟的结果,给出航班计划的优化建议。最后选用中国东方航空股份有限公司为例进行了实证分析。本文将对我国航空公司优化航班计划、合理安排运力资源、降低成本、提高收益提供一个参考和借鉴。