【摘 要】
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气体绝缘母线(Gas Insulated Bus, GIB)采用滑动结构的插接式触头来吸收设备的装配公差和运行过程中产生的热应力。受设备运行过程中交变的负荷电流和环境温度作用,GIB触头表面发生相对滑动产生摩擦磨损现象,由此引发的接触电阻增加引起GIB设备的载流量下降,严重导致触头接触不良并过热熔化造成设备绝缘击穿。现有研究对于不涉及开合操作的GIB触头摩擦磨损现象认识不足,使得无法对运行状态下的GIB触头健康状态和剩余寿命进行评价,因此开展GIB触头退化失效和寿命预测的研究,对于GIB触头的全寿命周期设
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法国是一个骄傲的国家,这点能从他们的汽车看出来。比起同族的标致和雷诺来说,雪铁龙的汽车更富新意,什么前驱、全钢车身、电子智能悬架、后轮随动转向都是他们家发明的。但新C4世嘉身上没有这么多新鲜玩意,从设计和表现都偏向于成熟。 一直以来,我对C4系列特别是C4L和C4世嘉有着模糊的认识,两款车从大小到价格都有着细微的差距。所以新C4世嘉到来在我眼里最大的作用不是丰富了产品线,也不是提高了竞争力,在我
为了符合欧盟严苛的排放法规,各家车企都在研发新的环保技术。深陷“尾气排放造假”事件的德国大众也不例外。研发部门花费重金正在开发多款纯电动车型。董事会对新车型的要求很高,不仅要满足消费者的日常需求,还要为大众集团创造可观的利润 尾气排放造假门把大众汽车集团推到了风口浪尖,品牌形象陷入了低谷,更关键的是失去了消费者的信任。现在,大众汽车集团CEO穆勒先生应该做点什么?到底如何做才能挽回失去的东西?把
深秋的怀柔山道,风光秀美,此时的山林正在换装,怡人的绿色中夹杂着成熟的黄。然而此时的我对周围的美好却熟视无睹,因为我正操纵着全新迈锐宝与每一个弯道斗争。对于上一代迈锐宝来说真的太了解了,好朋友正好有一辆2.4升发动机的顶配版,而他从选车到买车一直到用车我都一直在身边感同身受。 新迈锐宝从前脸的角度看过去可以说是脱胎换骨。但严格意义来说,这次试驾的新迈锐宝并不是完整的蜕变,底盘、动力总成都没有变化
超越的并不只是自己!这是在试驾过全新奥迪Q7之后我的感受。很难想象意志坚定的我能被一款豪华C级SUV说服,和大多数人—样,我对高性能车、跑车趋之若鹜。但理想总是美好的,不要提街上野草般疯长的各种SUV,只需看看编辑部同事每次试驾的车型就知道它有多火。2006年奥迪推出了Q7,除了新的名字、运动的外形能在脑海里留下残影,其他再无什么。而十年后的今天,全新奥迪Q7的出现令我触动,—款车用十年改变了自己
从成都出差回京的次日,我又踏上了南下的火车。这次,我并不是去参加厂家组织的公关活动,而是去探访一位故人。走出南昌火车站,睡眼惺忪的我钻进了一辆出租车。起初,我并没有在意这辆车的品牌。但行驶了一段时间后,司机师傅居然跟我聊起了它的工作伙伴:长安铃木启悦。简而言之,司机的话语非常朴实:“这是一个皮实、耐用、经济,适合城市生存的小家伙。”听着司机聊着它的爱车,我的脑海里想到了前天刚刚试驾完的长安铃木维特
2015国际汽联亚太汽车拉力锦标赛、“龙游商帮杯”中国(龙游)拉力赛于11月1日结束,一汽大众车队的克里斯托弗·阿特金森驾驶高尔夫七代赛车再次夺冠,斯巴鲁拉力车队的马克·希金斯和北汽绅宝拉力车队的阿里斯特麦克雷和分列第二和第三。连续两站退赛的斯巴鲁车队的韩寒则以令人信服的优势,重新夺回了中国车手分站冠军。 挑战全新赛段 最后一天(11月1日)的比赛在大街、毛家铺和罗家进行六个赛段的角逐,特殊赛
手中相机和手机早已耗完了最后一格电,而我的双手也用掉了最后一丝力气,十根手指甚至连一罐可乐都打不开。你一定以为这是一项苦差,但实际上我却乐在其中,因为这个周末陪伴在我身旁的除了热情的车迷、靓丽的模特,还有兰博基尼、保时捷、宾利、杜卡迪这样平日里难得一见的速度怪兽。对于嗜车如命的我而言,这绝对算得上是无与伦比的一个周末。 能够召集到如此多的速度怪兽,这到底是什么活动?答案就是大众汽车2015“燃擎
8月14日,2015“中天杯”吉林白山中国汽车场地越野锦标赛(COC)进行了最后一天的比赛,在上午的复赛中,两大热门刘雪原和胡国松意外退赛。在决赛中,众泰越野车队包揽两个组别的车手冠军。 赛程:众泰连战连捷 在上午进行的复赛,浙江锐野赛车俱乐部的赵向前表现最为出色,两圈2分21秒05的成绩要比其它车手快很多。可借,浙江锐野赛车俱乐部的另外一名主力车手胡国松在双边桥上意外退赛,无缘决赛。让人想不
2015年的雨水好像特别大,刚过了立冬北京就下雪了,鱼米之乡无锡也是连日的阴雨,太湖上一片雾气。这片雾很厚却没有我对浩纳产生的疑云厚,一款能让专业评委引发争论的车在我手上会有什么样的表现,一次常规却令人兴奋的试驾就这样开始了。 浩纳很平凡,一如既往的“大众脸”没什么新意,但换个角度它就很特殊了。和常规的紧凑级三厢轿车比起来,浩纳勇敢的选择了两厢,从某种意义上是国人传统观念的改变让厂商嗅到了什么。
随着电力系统电压等级与输送容量不断增加,电力系统短路电流水平也日益提高,部分负荷中心区域的短路电流水平已超出断路器的开断容量,短路电流超标已成为严重危害系统及电气设备安全运行的重要问题,故障限流器作为一种有效可靠的短路电流限制措施,能在不改变电网潮流的同时限制短路电流,具有良好的应用前景。
本文依托于国家重点研发计划《500kV及以上电压等级的经济型高压交流限流器的研制》,研究了快速开关分闸时刻对故障限流器限流能力的影响,提出了两种短路故障检测方法,并研究了故障限流器对500kV线路继电保护的影