近年来,我国汽车整车出口保持着一个较好的增长势头,然而整车出口的利好表现却并没有给汽车零部件企业带来足够的机遇,本土汽车零部件企业没有与整车企业一起成为品牌企业。汽车零部件出口额的多少是检验一个国家或地区汽车产业发展水平高低的重要标志之一。2016年中国对日本汽车零部件进出口逆差约为218.49亿元,进出口不平衡的现象较为严重。一方面,汇率是影响进出口贸易的重要因素之一,但每个行业对于汇率变动的反应会有所不同。另一方面,我国汽车零部件产业无论在出口规模方面还是产品结构方面都存在着一定的差距,制约了中国汽车产业的长足发展。基于上述背景,有必要分析汇率对我国汽车零部件出口日本的影响进行实证研究,从科学的角度综合评价和分析汇率变动及其它因素对我国汽车零部件企业带来的影响,以促进我国汽车零部件企业做强做大,提高出口竞争力,改善我国汽车零部件企业在出口贸易中的不平衡地位。本文首先介绍了研究背景、研究内容、创新点等,并搜集了大量有关汇率和出口贸易的关系以及汽车零部件出口贸易相关的研究成果,介绍了汇率的有关概念、汇率变动历程以及汇率变动对贸易影响的理论。其次,运用了大量数据和图表对汽车零部件对日本出口的贸易情况即展开了实证研究的背景进行了介绍,界定了何为汽车零部件,汽车零部件行业经历的阶段,对中日之间汽车零部件出口现状,为后文的研究提供依据。再次,运用平稳性ADF单位根检验、Engle-Granger两步协整检验法、Johansen协整检验、误差修正模型等方法对汇率变动与汽车零部件出口日本之间关系进行实证分析并得出结论。结果表明,汽车零部件出口日本与日本国内汽车订单情况和人民币实际汇率变动存在长期均衡关系。最后针对实证结论,有针对性地从降低汇率变动对出口影响、调整出口产品结构和战略角度提出了促进汽车零部件企业出口贸易发展的若干建议。