大跨径斜拉桥施工过程中将受到许多因素的影响,导致桥梁结构的实际状态偏离理论计算分析状态。桥梁施工控制的重点就是通过对施工控制中出现的偏差进行分析识别,发现问题并及时进行纠偏,同时对结构的后续阶段状态进行预测,使施工系统始终处于控制之中。论文以泸州泰安长江大桥为工程背景,对大跨径单塔斜拉桥的施工控制内容与方法进行研究。采用斜拉桥施工控制理论,进行了泸州泰安长江大桥的施工过程仿真,利用桥梁结构有限元软件BSAS和MIDAS完成了单塔斜拉桥施工控制过程的敏感性分析,通过改变参数取值研究了参数误差对于斜拉桥主梁位移、索力、控制截面应力的影响。进一步采用卡尔曼滤波理论进行了敏感参数的识别,讨论了索力、梁体自重和混凝土弹模等参数对斜拉桥主梁与主塔线形、应力的影响。分析结果成功地反馈、指导了泸州泰安长江大桥的高质量施工。