【摘 要】
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随着城市现代化的加速发展,大力推动公共交通的发展成为了城市建设的重中之重。城市公共交通导视系统作为城市交通空间信息传达的手段和媒介,同样在城市发展中占有重要份量。一套完整的公共交通导视系统不仅可以增加城市的逻辑性与可读性,同时还能增添城市自身的凝聚力与吸引力。由于生活品质日益提高,受众人群对公共交通导视系统的需求绝不仅仅局限于简单的导向功能,而是更多的开始追求心理层面及审美层面的需求等。城市公共交
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随着城市现代化的加速发展,大力推动公共交通的发展成为了城市建设的重中之重。城市公共交通导视系统作为城市交通空间信息传达的手段和媒介,同样在城市发展中占有重要份量。一套完整的公共交通导视系统不仅可以增加城市的逻辑性与可读性,同时还能增添城市自身的凝聚力与吸引力。由于生活品质日益提高,受众人群对公共交通导视系统的需求绝不仅仅局限于简单的导向功能,而是更多的开始追求心理层面及审美层面的需求等。城市公共交通导视系统是一个庞大、系统的工程,学科研究中与建筑学、环境艺术、人体工程学、设计艺术学、设计心理学、信息传播学等相互联系,在设计领域又与视觉传达设计、城市艺术设计、产品设计等相互作用。本文从导视系统的基本理论着手,侧重讨论公共交通导视系统的视觉化研究,通过文献收集、参考国内外优秀设计案例、SD问卷调查法和实地调研等研究方法,探讨沈阳的地域性特征在公共交通导视系统中视觉化的表现,再结合受众的心理需求和审美需求,进而在此基础上对中街和铁西的地铁站和公共汽车站进行导视系统视觉优化设计,提出优化方案和建议,设计出符合不同类型受众人群的公共交通导视系统,为沈阳市的公共基础设施和公共交通事业的可持续发展作出一定的贡献与参考。
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