既有框架结构增层设计研究

来源 :石家庄铁道大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sunvoo
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随着时代的发展与进步,土地资源的日益紧张,对既有建筑物进行增层与改造设计的需求量越来越大,应用的也越来越普遍,人们对于增层改造技术也有了很大的提升。根据前人的不断探索,科技的进步与建筑新材料的不断改进与进步,增层改造技术也随之多样化。经济、可靠、易施工、对既有建筑物影响较小,有更好的抗震性能,是目前增层改造要追求的方向。而在既有建筑物增层改造过程中增加消能减震装置,不仅可以增加既有建筑物增层后的抗震性能,同时也能更有效的保护好建筑的内部结构与装修,使建筑物在地震作用下破坏程度减小,具有更好的稳定性。本文以既有框架结构增层改造工程为实例,在满足使用要求的前提下,对增层改造设计采用了三种不同的设计方案,分别为钢框架直接增层方案、钢框架—剪力墙方案和内筒悬臂支撑桁架方案。首先通过盈建科结构设计软件对原结构和三种增层方案进行多遇地震作用下弹性计算和罕遇地震作用下的弹塑性分析,再根据计算结果进行对比分析。结果表明:(1)采用钢框架直接增层方案会出现下部结构承载力不足的问题,而上部的钢框架会出现“鞭梢效应”,在罕遇地震作用下不能满足规范要求,需要进行进一步的加固改造。(2)钢框架—剪力墙方案具有非常好的整体稳定性,剪力墙可以提高整体结构的侧向刚度,在多遇和罕遇地震作用下均可以有效的提高整体结构的抗震性能,但工程用量较大,经济性较差。(3)在保证上下结构有效连接的情况下,采用较为创新的内筒悬臂支撑桁架增层设计方案,在多遇地震下可以有效的控制增层后整体结构的位移,在罕遇地震作用下,也满足规范规定“大震不倒”的设防水准,此方案对原框架结构影响也较小,为三种方案中的最优选择,可以进行进一步的整体抗震优化设计。随后采用消能减震的思想来减小结构受到的地震作用,对内筒悬臂支撑桁架结构方案进行抗震优化设计。在内筒悬臂支撑桁架结构中采用粘滞阻尼器装置,使用SAP2000有限元软件进行分析计算。分析内容分为两步:(1)首先对线性粘滞阻尼器的有效阻尼系数进行研究,结果表明:随着阻尼系数的增大,结构受到的地震作用将成比例的减小,阻尼器可以大大减少结构受到的外部荷载,提高结构的抗震性能。(2)再对内筒悬臂支撑桁架结构使用非线性粘滞阻尼器进行罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,对粘滞阻尼器的放置位置采取了两种不同的方式进行对比分析。结果表明:在罕遇地震作用下粘滞阻尼器的增加可以有效的控制结构的最大位移与最大位移角,对层间加速度与层间相对速度的作用非常明显,而且在保证上下结构有足够的连接刚度的条件下,粘滞阻尼器可以更加充分的发挥阻尼作用,达到对整体结构抗震优化设计的目的。
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