随着建设粤港澳大湾区政策的提出,广州作为粤港澳大湾区的核心城市,基础设施建设、轨道交通、地下空间等的发展就愈发重要。但广州所处于西江、北江、东江三江汇合处,属于经历三次海退和三次海侵六个阶段形成的珠江三角洲软土地貌,珠三角地区软土的成分复杂、压缩性强、承载力低,在工程建设过程中以及建筑物建成后都容易引起地基失稳或沉降等问题。此外,广州作为超大型城市,人口增长迅猛,土地资源紧缺,将河道沉积的砂土与地基黏土相互搅吸后形成的吹填土地基也必将会成为发展趋势。因此,研究不同含砂量对广州地区软土蠕变特性的影响,具有重要的发展意义。本文以掺入石英砂颗粒的广州地区软土为研究对象,在不同含砂量以及不同应力条件下,通过一维固结蠕变试验和直接剪切蠕变试验,从宏观层面分析含砂量对软土的蠕变特性的影响情况,并结合蠕变学理论分析其蠕变变形机理。本文的主要研究成果如下所述:（1）本文对不同含砂量的软土进行一维固结蠕变试验,分析其在受到不同竖向荷载时的蠕变变形情况。结果表明,随着含砂量的增加,软土固结蠕变变形量减小,蠕变变形越不显著。含砂量越低,随固结压力的增大软土固结蠕变变形的增加量越显著。固结压力越大,含砂量对软土固结蠕变变形影响越显著;（2）本文对不同含砂量的软土进行直接剪切试验和直接剪切蠕变试验,分析其在受到不同剪应力时的抗剪强度指标和蠕变变形情况。结果表明,软土粘聚力随含砂量的增加而减小,内摩擦角随含砂量的增加而增加。随着含砂量的增加,软土剪切蠕变变形量减小。剪切应力越大,含砂量对软土剪切蠕变变形影响越显著;（3）本文利用固结蠕变试验结果,研究发现不同的固结压力和不同的含砂量均会影响主次固结阶段的划分,随着固结压力的增大主固结阶段时间增长,随着含砂量的增大主固结阶段时间缩短。此外,采用不同的制样方式对软土固结蠕变变形规律基本没有影响;（4）本文利用直剪蠕变试验结果,研究软土平均粘滞系数和蠕变阀值应力随含砂量的变化情况,发现软土蠕变的平均粘滞系数和蠕变阀值应力均会随着含砂量的增加而增大;（5）本文从宏观定性的角度,利用固结蠕变和直剪蠕变的试验结果,结合蠕变曲线分析不同含砂量软土蠕变变形情况。研究发现不同含砂量的软土表现出衰减蠕变的蠕变特性,蠕变曲线由加速蠕变阶段、衰减蠕变阶段和后期蠕变稳定阶段构成。