随着移动通信技术的不断进步，为了增强3GPP组织的行业竞争力，3GPP提出了LTE标准，包括时分双工和频分双工两种模式。其目标在于发展下一代无线通信技术，以提供更低的延迟、更高的用户数据速率、改进系统容量和覆盖率，并降低运营成本。为此在LTE系统中引入了OFDM多址接入和MIMO相结合的空中接口技术，并对核心网结构进行了扁平化设计以进一步提高系统性能。虽然LTE系统进行了一系列技术上的改变，但是由于用户终端自身复杂度及成本的限制，LTE上行链路的性能较下行而言差距较大。由此，对于LTE系统上行链路性能增强技术是目前研究的一个热点。　　 本文主要针对时分双工模式的LTE(TDD-LTE)系统上行链路进行研究。首先对TDD-LTE系统上行链路基本协议理论进行了研究并对开发的TDD-LTE系统级上行链路仿真平台进行了介绍，而后将研究重点集中在能够提升上行链路性能的几种增强技术上。考虑用户终端单发射天线的限制，无法在上行链路引入单用户MIMO进行系统容量提升。本文对多用户MIMO技术进行了系统性研究，分析了几种经典的多用户MIMO配对算法，并提出了一种结合调度多步式实现方案的多用户MIMO配对算法，在此基础之上，又进一步提出了基于业务GBR特性的多用户MIMO配对算法来增强多用户MIMO配对的实用性。考虑用户终端发射功率限制以及小区边缘干扰较强而降低系统覆盖性能的前提下，对TTI绑定技术以及PUSCH跳频进行了研究及仿真。并针对TTI绑定，设计了一种基于非自适应重传的TTI绑定方案，以提升PDCCH资源的利用率。