该文的研究目的是通过应用后部加载叶型与弯扭叶片减少气体绕流叶轮机械产生的能量损失,提高叶轮机械的效率.为此,该文在哈尔滨工业大学低速环形叶栅风洞上对具有后部加载叶型的常规直叶片叶栅和弯曲叶片叶栅进行了对比吹风实验.首先在实验叶栅前面不设置导向叶栅的条件下,对两套叶栅进行了实验研究.为了考察实验叶栅的攻角适应性,在实验叶栅的前面设置了可以调节出口气流角的导向叶栅,通过对导向叶栅出气角的改变,实验研究了两套静叶栅在正、负以及名义冲角下的气动性能.该文的实验方案包括在各种不同来流条件下,使用五孔探针在实验叶栅的栅前、栅内以及栅后共12个测量截面上对实验叶栅的气动参数进行测量,对由0.1到0.9相对叶高跨叶片截面内静压系数沿叶型的分布进行了测量,还测量了上、下端壁表面上的静压系数的分布进行,同时使用墨迹显示技术对叶片表面以及上、下端壁表面的流动进行了实验研究.并对各实验结果进行了讨论和分析.壁面流动显示与拓扑分析表明:后部加载叶片静叶栅中的旋涡结构与前加载和均匀加载叶片静叶栅的基本相同,只是叶栅中各类旋涡在叶展方向的影响范围较小,发生的位置也移向下游,并且强度较弱.在壁面流场中形成了7个结点、9个鞍点和9条分离线,在空间流场形成了上、下马蹄涡吸力侧分支和压力侧分支,上、下通道涡以及上、下吸力面壁角涡,还有出口边脱落涡共九个集中涡系.通道涡在流道的后部形成,在出口平面上位置靠近上、下端壁,强度和尺度较小,二次流损失也很小.