全球能源消耗持续增长,近88%的能源来源于化石燃料,我国使用的石油更是依赖进口,多煤少油缺气的情况会持续相当长的时间,而且环境问题给全球带来严重的影响,化石燃料消耗所产生的副产物如二氧化碳、氮氧化物、硫化物以及细颗粒物等污染了空气、土壤和水[1]。对可再生能源和清洁能源的需求逐渐迫切,氢能源因可再生和零排放等优点逐渐受到关注。TX加氢站在上述背景下于2016年底建成,为国内首座风光互补可再生能源电解水制氢加氢站、首座70MPa级别加氢站、首座全设备国产化加氢站。同时作为燃料电池汽车加氢站和燃料电池生产测试供氢中心使用。投用以来面临管理无参考,泄漏、起火、高压机械伤害事件频发的危害,站内作为危险化学品使用的氢气,最高压力达90MPa级别,高压易泄漏且氢气介质易燃易爆,运营潜在风险极大。本研究有助于降低TX加氢站面临的安全风险,降低风险危害,提升运营管理能力。本论文在前文通过介绍现阶段国内加氢站背景以及TX加氢站现状,采用故障树法、层次分析法、量化评价法等管理学方法分析泄漏、火灾以及高压机械伤害风险问题产生的原因,对于长管车软管射流火焰等危害进行风险评估。后文对风险研究结果采取一系列解决措施,通过提升综合管理、固定更换长管车操作步骤、提高装备智能化水平实时监控储氢瓶组压力等方法降低TX加氢站运营中面临的各项安全风险,进而从多角度和实际运营数据总结对风险降低效果。本文得出的主要结论,TX加氢站运营安全风险产生的原因在于没有综合管理体系且经验欠缺,应从管理体系、人员管理、设备管理等方面强化管理。研究发现普通泄漏风险主要来源双卡套密封面损伤失效泄漏,在储氢瓶组上增加压力实时监控装置,可有效降低大规模泄漏的风险,避免高压氢气射流火焰危害风险,应按风险分析评估结果制定防爆工具定期组织应急演练,机械伤害风险主要在于设备的管理和人员操作失误上,尤其更换长管车重复失误,建立标准化作业制度可有效降低机械伤害风险。根据实际情况建立适用的风险评价体系并逐渐完善修改,最终达到运营安全风险最小化的目的。