作为一种先进的银行管理方法,经济资本管理在近年来已经成为商业银行用来测量抵御风险能力的重要评价标准。这一理念在2008年的金融危机之后,进一步得到了世界上各个商业银行的认可,在中国也逐渐被普遍接受。所谓经济资本,就是指在一定置信水平下,专门应对或吸收风险所带来的非预期损失的资本。这是一个全新的概念,可以将银行的收益和风险有机的结合在一起,平衡资本,实现资本长期价值的最大化。另外经济资本还可以将经营目标和绩效考核结果有机统一,促进业务结构优化,在合理的约束条件下,实现价值的最大化。这也是本文选择经济资本管理进行研究的意义。交通银行,早在2005年就已经在绩效考核的方法中引入了经济资本的理念,加大了对与经济资本占用较低的业务进行更高度的关注和考核,完善对于业务结构的调整优化。但是,从实践方面而言,交通银行起步在国内仍然还有一定的缺陷。一直以来,交通银行都是以较为粗放的考核方式进行经济资本的计量,以贷款指标决定经济资本的传统模式仍然没有改善,影响了该行下一步改革的步伐。在这个背景下,本文以此为起点,重点研究了交通银行经济资本当前的发展进程。在对经济资本及相关理论进行界定和解释之后,本文从计量方法、配置方法和绩效体系三方面分析了交通银行的实际情况,并提出现存的优缺点及相关建议。之后本文通过了解国外发达国家一些应用经济资本管理具有丰富经验的商业银行,仍然从计量、配置和绩效考核三方面,根据他们的不同特色,进行经验借鉴。最后,结合前文所述内容,将国内与国外的经验和建议相结合,对交通银行经济资本管理的未来发展提出了四点建议。