NW型大功率风电增速器均载性能研究

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能源短缺问题已经成为当今世界关注的话题,风能作为清洁、可再生能源,其开发利用成为人们研究的热门课题。目前,风电齿轮装备正朝着大功率和高可靠性方向发展,对风电增速箱系统的设计和系统维护提出了更高的要求。考虑到风电增速箱狭小的安装环境和恶劣的工作条件,齿轮箱系统体积优化设计成为风电设备设计制造的重要环节。风电齿轮传动系统中行星轮均匀分布结构能实现功率分流功能,良好的均载性能是实现这一功能的重要保障。本文以大功率风电增速器行星齿轮传动为研究对象,建立动力学分析方程,研究行星齿轮均载特性,建立系统可靠度评估模型对齿轮传动系统进行体积优化设计,基于宏观参数优化结果进行齿轮均载性能研究。首先,建立齿轮传动系统动力学分析方程,模型中考虑齿轮的径向、轴向和切向自由度,同时对系统受到的外部激励、时变刚度激励、误差激励和阻尼激励进行了详细的分析。第二,分析系统动力学均载特性,通过求解均载动力学方程得到两级行星轮传动均载系数,同时研究内齿圈、行星轮、太阳轮和行星轮轴轴承的制造误差及安装误差等对均载系数的影响。第三,基于宏观参数优化研究行星齿轮传动均载性能,以体积最小为目标函数建立系统的参数优化模型,分析了齿轮传动间载荷系数,通过求解系统动力学分析方程得到齿轮各自由度的振动位移和沿啮合线上位移,以此为基础求解使用系数和动载数。动力学分析得到使用系数和动载系数为输入条件,保证系统可靠度,以体积最小为目标函数建立参数优化模型。基于优化结果分析了系统在不同可靠度工况下减重比例和行星齿轮传动均载系数,比较优化前后系统均载性能。最后,图形用户界面的设计实现,基于系统参数优化模型,利用MATLAB作为工具实现了优化模型的GUI程序编写。
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