钢筋混凝土及预应力混凝土作为一种性能优良的传统复合材料自出现后就被广泛应用于现代工程结构中，使结构从小型结构慢慢向大型结构发展。目前普遍使用的这些结构配筋材料基本采用是的钢筋、钢绞线和平行钢丝等。但是，随着研究与应用的深入，这种钢材作为配筋材料的混凝土构件的不足之处日益显现出来，特别是在恶劣环境下，刚才锈蚀的问题非常严重，并且由此引发的一系列不利因素都是造成结构承载能力和正常使用能力降低的根本原因，从而不得不对结构进行加固处理。在众多复合材料中，新型材料纤维增强塑料（全称Fiber Reinfoced Plastics或FiberReinfoced Polymer，简称FRP）因密度小、强度高、抗腐蚀性强、无磁性、抗疲劳等特点脱颖而出，备受国内外研究人员的青睐。本文依托广东省交通厅科技项目“非金属材料预应力筋张拉工艺技术研究”，在结合国内外已有研究成果基础上，针对GFRP制锚具进行了理论分析、有限元仿真分析、试验研究，以及CFRP预应力束的理论与试验研究，最后到张拉锚固技术的研究和工程应用，在一些关键技术问题上已取得实质性突破，已形成了从GFRP锚具和CFRP预应力束研究与制作到张拉工艺的研究与应用一套完整的张拉锚固体系。并最终将研究成果应用于实际工程“松树坳大桥”。为以后FRP预应力技术在新建桥梁中的应用起到重要的参考作用。