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本文在系统研究了国内外工业多楔带传动性能的基础上,对多楔带的结构尺寸、有效长度的极限偏差和线密度进行了总结分析。通过拉伸试验验证了多楔带的材料非线性特性,建立了多楔带弹性模量的分层体积计算方法,通过试验实测并对比了PK、PL和PM型工业多楔带的弹性模量和粘性阻尼系数。基于粘弹性带的开尔文模型,建立了PM型工业多楔带横向振动的动力学方程,通过Runge-Kutta方法求解了PM型多楔带横向振动曲线,分析了转速和张紧力对横向振动的影响规律。基于RecurDyn多体动力学仿真分析软件建立了PM型工业多楔带