中国汽车市场经过21世纪初黄金十年快速发展期，面对市场格局变化，汽车产业正处于一个错综复杂的新时期，国外汽车产业逐渐加入中国对市场的关注程度，从质量和价格等多方面深入参与中国汽车市场份额竞争,乘用车厂商在中国的价格竞赛逐渐升温，汽车制造商为了保住产品市场，大多以促销降价提高销售贷，乘用车降价换市场的策略使制造厂商采购成本控制提出了挑战。似是，进入21世纪后各类工业原材料市场价格持续涨价，上游供应商零仲制造成本上升，原始设备制造商的盈利日益减少。在乘用车整体价格走低的情况下，物料成本却不断攀升，设终增加了消费类汽车售价，怎样在确保质量的前提下，平衡成本和利润，才能应对多数汽车行业物料采购中心的挑战。　　本论文以实际工作为主线，通过对采购成本控制的蕋本概念、影响采购成本的主要方面、成本优化的主要策略和成本控制对企业战略的关键性作用研究，参考外国领先汽车零部件采购的发展进程和采购成本控制的模式的分析和比较、整车制造商与上游供应企业关系的变革，结合实际工作经验，并重点运用PEST外部宏观环境分析模型识别U公司采购中心的外部运营风险，对 U公司零部件采购管理的状态，以物料属性进行区分，分别研究U公司各物料采购流程、成本管理模式、供应商梯队建设等价格影响因素展开思考，根据日常工作中经历的制度缺漏，按照不同技术类型的产品提出有针对性的采购策略，并对日常工作流程提出改善方案，为企业的实际经营和管理提出建议。