随着改革开放的逐步深入，中国已经完成了经济建设的初级积累阶段，科学技术及社会发展日新月异，各行各业的竞争也愈演愈烈。对于汽车及其零部件行业，2008年由发改委牵头国内12家整车厂与美国博格华纳公司在大连成立了博格华纳联合传动系统有限公司，专门进行双离合器及其控制模块的研发及生产工作，本文作者作为第一款上汽DT360项目的项目经理将在这里对该项目中应用的欧美项目风险管理体系进行介绍，并对该项目中一些风险管理案例进行详细的分析。本文的研究思路，在过去的二十几年里，外资企业在华投资成几何倍数的增长，在给中国带来大量的投资同时，也为中国的各行各业带来先进的管理理念和管理方法。国际化的项目风险管理流程及理念就是其中重要的部分。本篇在理论上介绍基于美国博格华纳集团的项目风险管理流程和主要工具，阐述了欧美企业风险管理上的一些特点，并通过与上汽，一汽等国内车厂的流程对比来总结出欧美项目风险管理的优点和长处。实践上重点介绍了在复杂的合资背景下，如何协调各方面资源，确立项目范围，控制项目变更的风险，并针对以上汽集团为代表的本土客户项目节点不清，要求变更频繁等风险来源进行了详尽的原因及对策分析。本文在博格华纳公司项目管理的形式、内容、手段和方法的基础上,对上汽项目管理的现状及主要差距进行了较详细的分析和总结,详细介绍了风险管理的全过程，包括七个步骤：制定风险管理计划、风险识别、风险分析、风险计划、风险跟踪、风险应对和风险管理验证，并介绍了相应的应用工具。