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随着高层建筑和大型建筑的发展,塔式起重机以其服务半径大、吊运速度快、占地面积小、适应城市建筑施工现场狭窄的特点而被广泛应用。塔机正向着大型化、高速化和专用化方向发展。臂架是塔机的主要构件,其设计合理与否直接影响塔机的起重性能和整机稳定性。小车变幅式塔机,臂架兼做小车的运行轨道,从工艺性角度考虑,设计者应保证臂架在起吊重物后变形的平顺性,局部挠度不宜过大。因此,刚度设计及强度设计应该共同作为臂架设计的要素。拉杆对臂架的变形起到限制作用,拉杆的刚度大小影响臂架的整体变形情况,应该设计拉杆的合理刚