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结构可靠性理论与方法已广泛应用于工程领域并取得了较大成就，但起重机设计(塔机除外)大多数停留在传统的安全系数法设计阶段。作为一类典型的特种装备，起重机的可靠性直接关系到多个领域的安全生产，而设计理论与方法趋于保守且进展缓慢。针对这一现状，本文在研究经典可靠性理论与模糊可靠性理论的基础上，总结以往门式起重机金属结构(以下简称门机结构)有限元分析的经验，提出了适用于门机结构的模糊随机分析理论与方法。本论文的主要内容：讨论了经典可靠性理论的常见计算方法和局限性，阐述了在结构可靠性分