国际汉字教学中的文化浸濡探究

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随着"她经济"时代的到来,女性逐渐成为消费市场的主力军,女性意识也开始觉醒,但广告创意仍然对女性存在刻板印象。2021年三八妇女节,腾讯地图"做个‘女子’司机"的创意广告,意图重建女司机形象,消除司机性别偏见,其广告创意、效果与价值令人关注。当前,新媒体广告中的女性刻板印象仍然存在,本文根据其存在的问题、问题出现的原因分析新媒体广告中的女性刻板印象,并提出相关对策建议。
在小学阶段设立科学这门课主要是为了培养学生的科学素养,而科学教学的主旨就是让学生进行探究性的学习,老师通过引导学生对科学进行有效的探究,从而使学生能够形成对于科学的初步认识,从而达到培养学生科学素养的目的。老师主要从教学内容和实施过程中进行监督和教学,与此同时也离不开家长的支持。
城市合理形态对于城市的长远发展有着重要意义,本文通过梳理影响城市形态的主要因素,对合理城市形态应具备的与时共进、完整性、可协调性进行论述。并以杭州为例进行分析,提出城市规划应综合考虑自然、政策、行政区划、交通、产业等方面要素进行城市合理形态建构。
由于特高压输电线路金具服役环境复杂、尺寸大、承载复杂以及运行经验积累少,导致运行过程中个别关键金具容易发生损伤和破坏,影响线路的安全运行,易发生损坏的金具包括耐张联板、间隔棒以及预绞式金具。而对于预绞式金具中的预绞式耐张线夹,预绞丝的参数及材质是影响握力的唯一因素。故此,本文选择以预绞式耐张线夹作为研究对象,来确定预绞丝及其相关参数对握力的影响。本文从理论、实验和数值仿真三方面对预绞式耐张线夹的紧
跨座式单轨列车-柔性轨道梁系统的耦合振动问题十分复杂,涉及灵敏度因素众多,很多问题有待于进一步研究,本文基于车桥耦合动力学理论和铁木辛柯梁理论,对跨座式单轨列车-柔性轨道梁耦合系统动力学问题进行了研究。本文主要研究内容和结论如下:(1)跨座式单轨列车-柔性轨道梁耦合动力学模型的构建。基于Lagrange方程,考虑悬架系统(橡胶轮胎,轨道梁,横向油压减振器和空气弹簧等)的非线性特性,建立了15自由度
拉索是索系桥梁结构的关键传力构件,准确测量其索力是评价桥梁力学性能及安全状态的前提。现有索力测量方法多为接触式传感器测量,其测量结果可靠,但存在仪器安装困难、费用较高、引入附加质量等不足。本文依托国家自然科学基金项目“影像轮廓线叠差分析获取桥梁全息变形及结构状态演绎方法探索(51778094)”为依托,探索利用拉索结构的微振动视频和静态图像分析识别拉索索力,通过编写可操作的GUI程序,最终实现非接
斜拉桥以跨越能力强、线形美观、经济性强等优点已成为大跨度桥梁的主要桥型之一,拉索索力实时监测是反映斜拉桥拉索运行状态的重要指标。智能拉索是获取斜拉索状态的一种重要发展方向,目前国内外提出的智能拉索方案都有其局限性,无法满足对拉索进行长期、稳定监测的需求。本文提出在拉索中植入光纤光栅传感器,直接测量拉索应变的方式获得拉索索力,这种方式在耐久性和可靠性方面具有显著的优越性,能够使拉索成为具有自感知能力
鉴于钢管混凝土拱桥优秀的跨越能力以及独特的结构形式,在我国得到了长足的发展,短时间内已经成为了我国最常见的桥梁类型之一。与此相对的拱桥施工控制方法也不断的开展应用,其中无应力状态法作为一种成熟的施工控制方法,在拱桥施工中的应用研究还相对较少。以无应力状态法作为施工控制的手段,它能够通过清晰的思路、简便的计算构建起施工过程与成桥状态的共通关系。本文在探索无应力状态法在拱桥施工中的应用时,主要开展如下
学位
近年来,随着西部山区开发以及环保要求的提高,隧道工程越来越受到人们的青睐,同时这也增加了隧道设计难度。其中隧道穿越山谷地段时,由于地形条件限制和山谷内杂土回填,隧道设计将面临穿越或下穿山谷地形回填土地层等问题,回填土地层因土体种类较多且围岩强度低,导致隧道施工中围岩易发生变形破坏。围岩变形是评价隧道稳定性的重要指标,也是衡量隧道设计的基本准则之一,因此对隧道穿越或下穿回填土地层时围岩变形控制研究有