近些年来,城市轨道交通的建设以及围绕轨道交通站点进行的空间开发,成为世界上许多国家采取的举措。但是,轨道交通的发展以及站域周边的开发与城市发展不协调的问题日益突出。在这种情况下,从地铁站域空间的空间的发展理论及发展现状出发,对城市地铁站域空间的一体化设计研究具有重要意义。本文引入功能耦合的理念,研究地铁站域商业空间资源的合理开发,使交通功能和商业功能相结合,探索地铁交通空间与商业空间的相互耦合作用,研究内容如下:(1)通过查阅国内外相关文献资料,基于对城市空间开发相关理念以及地铁站域空间设计的规范规定的了解,从耦合理论、站域地下商业空间的研究方面综述分析,研究耦合以及功能耦合理念方面在国内外的进展,对地铁站域空间的布局、空间组合以及功能耦合理论在地铁站域空间的应用深入探究。(2)在理论研究的基础上分析了地铁站域空间布局模式、空间组织形式、空间组合类型,以及功能耦合理论在地铁站域地下空间的应用,选取功能耦合在地铁站域地下空间的规划发展、发展现象、发展层次、发展机制四个方面的应用进行研究分析。针对地铁站域地下商业空间,从商业空间形式以及地铁车站与商业空间的耦合展开分析。(3)对各种研究方法综合考虑,选取国内北京、上海、天津的不同类型的地铁站域商业空间进行实地调研,获取真实可靠调查资料。根据调研的地铁车站所处的位置将地铁站域商业划分为城市中心型、商业中心型、交通枢纽型,结合文章前面所述的内容,从站点、商业以及两者的耦合进行分析,提出地铁站域商业空间的发展模式并对不同的发展模式进行调研总结分析。(4)以青岛地铁的发展为背景,对应前文的地铁站域调研类型选取青岛地铁站点,对商业空间耦合状况方面进行调研评析,将获取的调研数据综合处理,计算选取站点的耦合度。针对目前青岛地铁站域公共空间所存在的问题,提出今后站域空间发展的建议与对策。