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【摘 要】
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该文的内容是铁道部科学教育司重点项目2000X03《高速列车信号车载智能设备研究》中的子课题.通过对列车运行进行受力分析,运用人工智能知识建立了合理的列车控制专家子系统;
【机 构】
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中国矿业大学
【出 处】
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中国矿业大学(北京校区) 中国矿业大学
【发表日期】
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2003年期
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