EPC模式下建筑供应链库存与配送协同优化研究

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建筑业的不断发展使得我国建筑业市场的竞争变得越来越激烈,建筑业中存在的弊端也在不断凸显,在建筑行业中,建筑工程项目普遍存在工程项目超工期、预算不够、建筑成本居高不下等问题,而且由于建筑材料成本在总成本占据较大份额,所以建筑企业为了获得更多的利润,就必须要进行相应的管理和改革来降低成本,随着建筑业中供应链成本管理理念的不断深入,降低建筑业供应链库存成本也逐渐成为相关建筑企业竞争的关键。由于建筑供应链涉及到的企业比较多,所以其结构分析起来也比较复杂,因此在研究时为了更好的对建筑材料库存成本进行管理,降低建筑供应链上的库存成本,我国开始推行EPC(Engineering-Procurement-Construction)工程总承包模式,研究发现建筑业通过实施EPC总承包模式,可以很好的打通设计商、建材供应商、总承包商和分包商等企业之间的壁垒,降低建筑供应链整体的管理成本,提高建筑工程项目的施工效率。本文首先从EPC总承包模式、建筑供应链及建筑材料的库存与配送内容等基本理论的研究出发,对EPC总承包模式下的建筑供应链的库存与配送成本进行相关的分析,然后得出EPC模式下建筑材料的基本特点,分析了EPC模式下建筑供应链的库存和配送成本的基本构成。在其基础上建立了EPC模式下基于建材供应商、EPC工程总承包商和施工方等三级供应链库存与配送协同决策模型,并从订购成本、持有成本、缺货成本、配送成本等角度利用自适应遗传算法将库存与配送协同决策模型问题进行求解。然后以M总承包项目为例,利用构建的模型对其库存与配送成本进行求解,分别计算出自适应遗传算法求解得到的最优结果与遗传算法求得的最优结果,通过对计算得出的数据的对比,证实协同优化模型和算法的有效性,最后为M总承包项目的建材库存与配送成本控制提出建议,为EPC总承包模式下的库存与配送成本提供一定的管理依据。
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